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…Philipp Gottwald, Fahrradkurier bei RADsFATZ

Wenn Philipp Gottwald, 39, in diesen Tagen Medikamente im Stadtgebiet Freiburg im Breisgau ausfährt, reagieren die Kunden unterschiedlich. „Viele ältere Menschen fühlen sich einsam. Sie möchten sich mit mir unterhalten und laden mich auf einen Tee ein“, erzählt er. Andere seien dagegen enorm vorsichtig und ließen ihn nicht mal mehr ins Haus. Dann lege er die Medikamente auf den Treppenabsatz, der Kunde könne sie sich nehmen, sobald er weg ist. Grundsätzlich, so betont Gottwald, achte er darauf, die allgemeinen Maßnahmen einzuhalten: Er betritt keine Wohnungen mehr, hält den nötigen Abstand ein und Rechnungen werden nicht mehr unterschrieben.

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Rutschiges Radeln: Fünf Antworten eines Velokuriers

Arbeiten unter erschwerten Bedingungen: Wie gehen Fahrradkuriere mit Schnee und Eis um? Fünf Fragen an Martin Allmendinger (40), der seit fünf Jahren beim Freiburger Radkurierdienst RADsFATZ arbeitet.

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„Man muss schon ein bisschen ein Spinner sein“

Wie bekommt man Dokumente und andere dringende Kleintransporte schnell und ökologisch von A nach B? Für viele Firmen ist seit Jahren hier der örtliche Fahrradkurier ein verlässlicher Partner. Der CO2-Ausstoß liegt bei null Tonnen pro zurückgelegtem Kilometer und in Punkto Schnelligkeit sind die sportlichen Radler dem Auto oft überlegen. Die SolarRegion befragte zwei Kuriere zu ihrem Alltag als Berufsradler im Straßenverkehr. / Von Karin Jehle, fesa e.V.

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